Einbaubeispiel

Vorbereitung für den Einbau

Vor Beginn der eigentlichen Montagearbeiten eines Treppenlifts müssen zunächst ein paar Vorbereitungen getroffen werden. Es wird geprüft, ob tatsächlich eine Steckdose für die Stromzufuhr in der Nähe der Treppe vorhanden ist. Darauf sollte bereits bei der Angebotserstellung aufmerksam gemacht worden sein, damit nach Auftragserteilung bei etwaigem Fehlen einer solchen Stromzufuhr ein Elektriker mit dem Legen einer Steckdose vor Einbau des Lifts beauftragt werden kann. Außerdem wird geprüft, ob sich im Boden Rohre oder elektrische Leitungen befinden, damit diese bei der Bohrung zur Befestigung der Stützen nicht beschädigt werden. Auch eine Fußbodenheizung ist daher problematisch. Eventuell vorhandene Treppenschutzgitter müssen dauerhaft entfernt werden.

Montage der Stützen

Sind alle vorbereitenden Maßnahmen abgeschlossen, kann der eigentliche Einbau des Treppenlifts beginnen. Nach dem Zusammenbauen der Stützen, die die Halterung für die Fahrschiene des Treppenlifts darstellen, werden die obersten beiden Stützen auf den entsprechenden Treppenstufen in ausreichendem Abstand zur Wand positioniert. Die Stützen sind in mehreren unterschiedlichen Höhen verfügbar, können aber zusätzlich noch jeweils in der Höhe exakt angepasst werden. Die erste Bohrung wird in unserem Fall auf der obersten Stufe vorgenommen. Da muss mit etwas Staub und Lärm gerechnet werden, wie bei allen anderen Bohrungen auch. Derartige Bohrungen mit einer Tiefe von ca. 4 cm sind in fast alle Materialien möglich, bei manchen ist es jedoch schwieriger als bei anderen, da es Materialien für Fußböden gibt, die bei Bohrungen auch zu Rissen bzw. zum Brechen neigen können. Eine Abklärung im Vorfeld wird daher empfohlen, da zur Stufenmontage eventuell alternativ eine Wandmontage angeboten werden kann. Im Normalfall besteht hier aber kein Problem.

Alternativen zur Stufenmontage (abhängig von der Einbausituation)

• Wandmontage
• Klemmsystem auf den Stufen (Verschraubung von unten)
• Klemmsystem bei vorhandenem Treppengitter
• Befestigung an der Stufenseite
• Stützen im Treppenauge

Bauliche Besonderheiten

In unserem Fall endet die Treppe direkt vor einer Tür, so dass mit einer fest installierten Fahrschiene der Zugang teilweise versperrt wäre. Dies entspricht zum einen nicht den geltenden Brandschutzvorschriften, da der Fluchtweg zum Notausgang nicht versperrt sein darf (vor Ort Prüfung der möglichen Fluchtwege notwendig, Sondergenehmigung möglich). Zum anderen wäre es auch eine in jedem Fall zu vermeidende Stolperfalle, so dass hier eine automatische Klappschiene das Problem lösen kann. Diese wird an das letzte normale Schienenstück gesteckt und zur elektronischen Steuerung mit entsprechenden Kabeln angeschlossen.

Umgebung der Treppe prüfen

• Tür direkt neben dem Treppenanfang/-ende?
• Fenster im Treppenaufgang?
• Parkposition vorhanden?
• Andere Störfaktoren wie z.B. Mauervorsprünge im Treppenverlauf?
• Brandschutzvorschriften beachten
• Höhe des Treppensturzes ausreichend?
• Beurteilung vom Experten vor Ort ist notwendig

Endmontage

Zur Überprüfung der Schieneninstallation wird eine Leerfahrt zur Probe mit dem Treppenlift durchgeführt und gegebenenfalls Anpassungen vorgenommen. Danach werden alle übrigen Fixierungen der Stützen vorgenommen und die Kabel für Klappschiene und Stromversorgung des Treppenlifts im dafür vorgesehenen Kabelkanal unterhalb der Schiene bis zur für den Treppenlift vorgesehenen Steckdose gezogen. In der Nähe dieser Steckdose wird dann eine kleine Box installiert, die Kabel dort angeschlossen und der Stecker in die Steckdose gesteckt.

Nachdem die beiden Ladestationen für den Lift an der Fahrschiene angebracht wurden – in diesem Fall eine oben an der Parkposition und eine unten vor Beginn der Klappschiene - werden die Stützen zur optischen Verschönerung mit Abdeckungen versehen.

Programmierung und Endkontrolle

Zum Schluss erfolgt noch die Programmierung des Lifts für die entsprechenden Haltepunkte (in unserem Fall in der Parkposition mit Ladestation am oberen Ende des Lifts und auch vor der Klappschiene) und das Einstellen der entsprechenden Geschwindigkeiten, da der Lift auf geraden Stücken etwas schneller fahren kann als vor Haltepunkten oder in Kurven. Nach dem Einfetten der Fahrschiene und einer Endkontrolle werden dann alle Werkzeuge und Verpackungsmaterial wieder eingepackt und die Treppe gereinigt, so dass eine erste Probefahrt mit dem zukünftigen Treppenliftnutzer stattfinden kann. Dabei erfolgt eine Einweisung in die Bedienung des Lifts (über die beiden Fernbedienungen oder die Bedienelemente an der Armlehne) sowie eine Erklärung der Leuchtanzeige – das alles kann auch in der ausgehändigten Gebrauchsanweisung in Ruhe oder im Bedarfsfall nachgelesen werden.

Standardausstattung eines Treppenlifts

• Sitz mit Armlehnen und Fußbrett (alles klappbar)
• Fahreinheit
• Schiene/Einrohr- oder Zweirohrsystem
• Bedienelemente an den Armlehnen
• Sicherheitsgurt
• Fernbedienung
• Akkus mit Ladestation
• Traglast maximal 120 kg

Der Ausstieg am oberen Ende der Treppe ist in unserem Fall mit Hilfe eines mechanischen Drehsitzes möglich. Der Treppenliftnutzer kann dafür den Sitz mit Hilfe von einem der beiden Hebel unterhalb der Sitzfläche herumschwenken. Der Sitz rastet nach Loslassen des Hebels in seiner Position ein, so dass ein sicheres Aussteigen gewährleistet wird. Diese Drehfunktion gibt es wahlweise als mechanische Ausführung zur manuellen Bedienung oder als elektronische Funktion, bei der sich der Sitz automatisch dreht.

In der Parkposition können die Sitzfläche und Armlehnen des Lifts sowie das Fußbrett nach oben geklappt werden, um den Treppendurchgang für andere Treppennutzer nicht unnötig einzuschränken.

Mögliche Extras beim Treppenlift (herstellerabhängig)

• Drehsitz manuell oder elektrisch
• Elektrisches Fußbrett
• Klappschiene
• Erhöhung der Traglast
• Sitzflächenvergrößerung
• Armlehnenverbreiterung
• Aufstehhilfe
• Sitzhöhenverstellung
• Farbanpassungen der Schiene
• Polsterauswahl
• schwenkbarer Sitz für schmale Treppen